Kakšne zavorne ploščice so dobre kakovosti? Oglejte si predvsem te točke (1. del)
stabilen koeficient trenja
Koeficient trenja je najpomembnejši indeks učinkovitosti za ocenjevanje vseh tornih materialov in je povezan s kakovostjo zavorne sposobnosti zavore. Med procesom zaviranja se zaradi toplote, ki nastane zaradi trenja, poveča delovna temperatura tornih delov. Na splošno na torni material zavorne ploščice vpliva temperatura in koeficient trenja se začne zmanjševati, kar zmanjša silo trenja in s tem zmanjša zavorni učinek. Torni material navadnih zavornih ploščic ni pravilno izbran. Če je koeficient trenja previsok, bo smer zavornega procesa izpod nadzora, pri previsoki temperaturi pa pride do pojava gorečih ploščic. Istočasno bo zavorni učinek postal slab, zavorni kolut pa se lahko opraska. Visokokakovostne zavorne ploščice Tudi ko je temperatura zavornega koluta 650 stopinj, je koeficient trenja zavornih ploščic še vedno 0.45~0.55, kar lahko zagotovi, da vozilo ima dobro zavorno zmogljivost, hkrati pa odpravlja pomanjkljivosti običajnih zavornih ploščic.
Udobje
udobje
Med indikatorji udobja lastnike avtomobilov pogosto najbolj skrbi hrup zavornih ploščic. Hrup nastane zaradi nenormalnega trenja med zavornimi ploščicami in tornimi koluti, vzroki zanj pa so zelo zapleteni. Zavorna sila, temperatura zavornih kolutov, hitrost vozila in vremenske razmere so lahko vzrok za hrup. Tudi hrup je problem, ki ga navadne zavorne ploščice že dolgo ne morejo rešiti.
Odlične lastnosti materiala
Keramične ali NAO organske zavorne ploščice uporabljajo visokotehnološke materiale, kot so velikozrnati grafit, kalijev titanat, minerali, odporni na visoke temperature ali sintetična vlakna, ki imajo odpornost na visoke temperature, odpornost proti obrabi, stabilno zaviranje, popravilo poškodovanih zavornih diskov, varstvo okolja, brez hrupa in dolga življenjska doba. In druge prednosti, premaga napake v materialih in izdelavi tradicionalnih zavornih ploščic in je trenutno najnaprednejša visokokakovostna zavorna ploščica na svetu.
