Kakšni so simptomi ožgane lamele sklopke?
Prvič: zelo težko je stopiti na sklopko
Drugič: Sklopka je pohodena, vendar prestava ni gladka
Tretjič: pohodite plin, vendar avto počasi spelje "pojav zdrsa sklopke"
Peto: Če želite zamenjati tlačno ploščo sklopke, morate iti na običajno mesto za nakup in preveriti logotip proizvajalca in fizično številko na njej
Kaj je povzročilo odpoved tlačne plošče sklopke?
Pritisna plošča avtomobila je zlomljena, razen običajne obrabe, je problem kakovosti. Diski sklopke in tlačne plošče so nagnjeni k obrabi, če jih dlje časa ne uporabljate pravilno, na primer pri pogostih polprevodih, začenši z velikim plinom, visoko hitrostjo in nizko prestavo. Če je obrabljena, je tresenje pri zagonu posledica močne obrabe vodov na plošči sklopke in zdrsa plošče sklopke. Če ga ne zamenjate, se bo obraba še naprej povečevala. Prvič, motor bo resno izgubil vrtenje. Vaš avto morda ne bo mogel doseči 100 km/h, ko je hitrost najvišje prestave 5000. Naslednja stvar je preprosta, ugotovite, da sploh ne morete speljati, ker sta lamela sklopke in tlačna plošča popolnoma obrabljena, in moči ni več mogoče prenašati.
Kaj pa, če je tlačna plošča sklopke zlomljena?
Če je torna plošča zlomljena, bo začela drseti ali pa bo vožnja šibka, hitrost motorja se bo povečala, vendar se hitrost vozila ne bo začela; razmerje med tlačno ploščo in torno ploščo je tesno povezano, in ko pride do težave s torno ploščo, bo to pospešilo obrabo tlačne plošče in celo vztrajnika. Izvedba je taka, da je težko prestavljati prestave, ločitev je nejasna, start pa tresoč.
