torni material
1. Torni material: je polimerni ternarni kompozitni material, ki je fizikalno-kemijski kompleks. Sestavljen je iz treh glavnih kategorij: polimernega veziva (smola in guma), ojačitvenih vlaken in regulatorja trenja ter drugih kombinacij. Sestava agenta, izdelek, izdelan skozi vrsto proizvodnje in predelave. Zanj je značilen dober koeficient trenja in odpornost proti obrabi ter določena toplotna odpornost in mehanska trdnost, ki lahko izpolnjujejo zahteve glede zmogljivosti vozila ali mehanskega prenosa in zaviranja. Široko uporabljeni v zavorah in tornih ploščah sklopke vozil, vlakov, letal itd., zlasti zavorne obloge in obrazi sklopke, so zelo pomembni varnostni deli, njihova učinkovitost pa neposredno vpliva na stabilnost stroja in varnost potnikov. Zato obstajajo stroge zahteve v procesu izdelave, nadzora kakovosti, inšpekcije itd. Njegova glavna funkcija je absorbirati ali prenašati moč s trenjem, kot so plošče sklopke, ki prenašajo moč, zavorne plošče absorbirajo kinetično energijo, omogočajo mehansko opremo in različne motorna vozila za varno in zanesljivo delo, zato se torni materiali pogosto uporabljajo In celo ključni material. V večini primerov se torni materiali drgnejo ob različne kovinske pare. Splošno znano je, da se v pogojih suhega trenja materiali s koeficientom trenja, večjim od 0.2, imenujejo torni materiali.
2. Razvrstitev tornih plošč: 1. Glede na delovno funkcijo ga lahko razdelimo na dve vrsti tornih materialov: prenos in zaviranje. Plošča sklopke za prenos je namenjena prenosu moči, ki jo ustvari motor, na pogonska kolesa prek spajanja in ločevanja torne površine sklopke v sklopu sklopke, tako da vozilo začne hoditi. Zavorne ploščice za zaviranje (razdeljene na kolutne in bobnaste zavorne ploščice) se uporabljajo za lepljenje zavornih ploščic na zavorni kolut (boben) prek zavornega mehanizma vozila, da upočasnijo ali ustavijo premikajoče se vozilo. 2. Glede na obliko izdelka ga lahko razdelimo na zavorne ploščice (ploščice za kolute, ploščice za bobne), zavorne trakove, zavorne čeljusti, plošče sklopke in heteroseksualne torne plošče. Diskovi so ploščati, bobnasti koluti so v obliki loka, zavorne čeljusti (zavorne čeljusti za vlake in naftne vrtalne ploščadi so izdelki v obliki loka, vendar veliko debelejši od običajnih zavornih ploščic v obliki loka, od 25 do 30 mm), zavorni trakovi (običajno uporablja se v kmetijskih strojih in gradbenih strojih, je mehak torni material), plošče sklopke so na splošno izdelki v obliki obroča in heteroseksualne torne plošče (uporabljajo se v različnih gradbenih strojih, kot so torne stiskalnice, električna dvigala itd.).
