V aktivni in gnani med magnetnim materialom ni moči, ko je magnetni prah v ohlapnem stanju, ko se kombinacija magnetnega prahu, aktivni deli in gnani deli hkrati vrtijo. Prednosti: Navor prilagodite tako, da prilagodite tok, da omogočite večji zdrs. Slabosti: velik zdrs, ko je dvig temperature relativno velik, razmeroma visoke cene.
Drsna elektromagnetna sklopka{0}}: sklopka deluje, glavna in delna morata imeti razliko hitrosti pred prenosom navora. Velikost navora je odvisna od jakosti magnetnega polja in hitrostne razlike. Vzbujevalni tok ostane konstanten, hitrost narašča z navorom in se zmanjša; navor ostane nespremenjen, vzbujevalni tok se zmanjša, hitrost se resneje zmanjša.
Drsna elektromagnetna sklopka{0}} zaradi glavnih in gnanih delov brez mehanske povezave, brez obrabe, brez puščanja magnetnega prahu, brez udarca, prilagodite vzbujevalni tok lahko spremenite hitrost, za uporabo CVT, ki so njegove prednosti. Glavna pomanjkljivost sklopke je, da vrtinčni tok v rotorju ustvarja toploto, ki je sorazmerna z razliko v hitrosti. Učinkovitost delovanja pri nizki- hitrosti je zelo nizka, vrednost učinkovitosti glavnega, gnanega razmerja hitrosti gredi, da je η=n2 / n1.
Mehanski prenosni sistem, primeren za visokofrekvenčno delovanje, v aktivnem delu delovanja ohišja, tako da je pasivni del aktivni del kombinacije ali ločitve.
