Torna sklopka

Sep 21, 2017

Pustite sporočilo

Torna sklopka

Torna sklopka je najpogosteje uporabljena najdaljši razred sklopke, v bistvu je po aktivnem delu, pogonskem delu, kompresijskem mehanizmu in krmilnem mehanizmu iz štirih delov. Glavni in gnani deli ter stiskalni mehanizem so osnovne strukture, ki zagotavljajo, da je sklopka vključena in sposobna prenašati moč, pogon sklopke pa je predvsem sredstvo za ločevanje sklopke. Med postopkom ločevanja se pedal sklopke pritisne in prosti razmik sklopke se najprej odstrani med prostim hodom, nato pa se med delovnim hodom ustvari ločevalna reža in sklopka se loči. Med postopkom spajanja se stopalka sklopke postopoma sprosti in plošča se premakne naprej s pomočjo stiskalne vzmeti. Najprej se odpravi ločevalna reža in na ploščo, gnano ploščo in delovno površino vztrajnika se uporabi zadostna tlačna sila. Ločeni ležaji v vlogi povratne vzmeti za premikanje nazaj, kar ima za posledico prosti razmik, vklop sklopke.

Pošlji povpraševanje