Torna plošča zavore
Zavorne ploščice imenujemo tudi zavorne ploščice. V zavornem sistemu so zavorne ploščice najbolj kritični varnostni deli, vsi zavorni učinki so dobri ali slabi zavorne ploščice igrajo odločilno vlogo, zato so dobre zavorne ploščice zaščita ljudi in avtomobilov. Zavorne ploščice so običajno sestavljene iz jeklenih plošč, lepilnih izolacijskih plasti in tornih blokov, od katerih je izolacijska plast sestavljena iz materialov, ki ne prenašajo toplote, namen pa je toplotna izolacija. Torni blok je sestavljen iz tornih materialov in lepil ter se pri zaviranju stisne na zavorni kolut ali zavorni boben, da se doseže namen upočasnitve vozila. Zaradi trenja se bo torni blok postopoma obrabil, na splošno pa se bodo zavorne ploščice hitreje obrabile. Po uporabi tornega materiala je treba pravočasno zamenjati zavorne ploščice, sicer bosta jeklena plošča in zavorni kolut v neposrednem stiku, sčasoma pa bo zavorni učinek izgubljen in zavorni kolut bo poškodovan. Uporni moment, ki ga je treba uporabiti za zaustavitev ali upočasnitev mehanskih gibljivih delov, imenujemo zavorni moment. Zavorni moment je osnova zasnove in izbire zavor, njegova velikost pa je določena z vrsto stroja in delovnimi zahtevami. Ura delovanja tornih materialov (zavornih delov), uporabljenih na zavori, vpliva na zavorni proces, glavna dejavnika, ki vplivata na njegovo delovanje, pa sta delovna temperatura in hitrost dviga temperature. Torni material mora imeti visok in stabilen koeficient trenja ter dobro odpornost proti obrabi. Torne materiale delimo na kovinske in nekovinske. Prvi običajno uporabljajo lito železo, jeklo, bron in praškaste torne materiale, drugi pa usnje, gumo, les in azbest.
