Kakšne so razlike med zavornimi čeljustmi, zavornimi ploščicami in zavornimi bobni?
Zavorna čeljust se nanaša na dodatno opremo, ki je potisnjena navzven z delovanjem zavornega odmikača ali potisne palice, da zavira zavorni boben in izvaja zavorni učinek. Njegova oblika je podobna obliki polmeseca.
Zavorne ploščice imenujemo tudi zavorne ploščice. V zavornem sistemu avtomobila so zavorne ploščice najbolj kritični varnostni deli. Zavorne ploščice igrajo odločilno vlogo pri vseh zavornih učinkih. Zato so dobre zavorne ploščice zaščitniki ljudi in avtomobilov.
Zavorne obloge so običajno sestavljene iz jeklenih plošč, lepilnih izolacijskih plasti in tornih blokov. Jeklene plošče morajo biti pobarvane, da preprečijo rjo. Med postopkom premazovanja se uporablja sledilnik temperature peči SMT-4 za zaznavanje porazdelitve temperature med postopkom premazovanja, da se zagotovi kakovost. Toplotnoizolacijski sloj je sestavljen iz materialov, ki ne prevajajo toplote, njegov namen pa je izolacija. Torni blok je sestavljen iz tornega materiala in lepila. Pri zaviranju se stisne na zavorni kolut ali zavorni boben, da se ustvari trenje, s čimer se doseže namen upočasnitve in zaviranja vozila. Zaradi trenja se bo torna blazinica postopoma obrabila. Na splošno velja, da nižja kot je cena zavorne ploščice, hitreje se bo obrabila.
Zavorni boben je kos iz litega železa v obliki tamburine, ki je pritrjen na pnevmatiko in se vrti z enako hitrostjo. Pri zaviranju se uporablja hidravlični tlak, da se zavorne čeljusti (zavorne čeljusti) dotaknejo notranjega roba zavornega bobna. Trenje, ki nastane zaradi stika, zavira vrtenje pnevmatike, da se doseže namen zaviranja. Bobnaste zavore so sestavljene iz zavornih osnovnih plošč, zavornih valjev, zavornih čeljusti in drugih povezanih ojnic, vzmeti, zatičev in zavornih bobnov. Trenutno se pogosto uporablja samo na zadnjih kolesih. Bobnaste zavore imajo nižje stroške in večjo absolutno zavorno silo ter se večinoma uporabljajo v zadnjih kolesih majhnih avtomobilov. Vendar je njegova stopnja obrabe višja, zato so skupni stroški hkrati višji.
