Vloga torne plošče v bobnasti zavori
Bobnaste zavore vključujejo predvsem cilindre zavornih koles, zavorne čeljusti, zavorne bobne, torne plošče, povratne vzmeti in druge dele.
Bobnasta zavora uporablja hidravlično napravo za nadzor trenja med torno ploščo in notranjo površino zavornega bobna, ki se vrti s kolesom, s čimer se doseže zavorni učinek.
Ko pritisnete na zavorni pedal, se glavni zavorni valj potisne, da ustvari pritisk, ta pa se prek zavorne tekočine prenese na zavorni valj kolesa, s čimer se potisne zavorni čevelj, da se premakne navzven, in torna plošča, povezana z nastaneta zavorna čeljust in zavorni boben. trenja, kar povzroči zavorno silo.
Ker je delovno okolje bobnaste zavore strukturno razmeroma zaprto, toplote, ki nastane med postopkom zaviranja, ni enostavno odvajati, kar bo zlahka povzročilo upad toplote, pogosto zaviranje pa bo vplivalo na zavorni učinek. Zato je stabilnost zavorne zmogljivosti bobnaste zavore razmeroma slaba. Kljub temu se bobnaste zavore zaradi sorazmerno nizke cene še vedno uporabljajo v miniaturnih vozilih in poceni avtomobilih nizkega cenovnega razreda;
Druga prednost bobnastih zavor je, da lahko zagotovijo visoko zavorno silo, to je prihranek dela. Zato se pri tradicionalnem ročnem parkiranju običajno uporabljajo bobnaste zavore.
