Vzroki in diagnoza nepopolne ločitve torne plošče sklopke
Ko motor teče v prostem teku, se zvok prestave težko prenese na pedal torne plošče sklopke. Če ne želite odložiti slušalke, popolnoma ugasnite motor, ko stopalka torne plošče sklopke ni povsem sproščena.
Razlog: Prosti hod pedala torne plošče sklopke je prevelik, zaradi česar je težko prilagoditi notranjo višino sprostitvene ročice. Ločevalna ročica je nepravilno nastavljena, tako da je notranji konec v isti ravnini ali notranji konec ni prenizek; pri posameznikih z neustrezno nastavitvijo omejevalnega vijaka tlačne plošče torne plošče dvojne sklopke je ločevalna vzmet utrujena ali zlomljena, višina ni zadostna, zatič menjalnika ali aksialno premikanje Pogonsko okno torne plošče sklopke je neprilagodljivo in središče tlaka plošča je neprožna; gnana plošča je zvita, torna plošča je počena ali so zakovice zrahljane; nova torna plošča je predebela ali pa je pogonska plošča napačna; majhna luknja v zupku in št. Ena gred; hidravlični krmilni mehanizem torne plošče sklopke pušča, ni dovolj zraka ali olja. Elastična sila membranske vzmeti je oslabljena, nosilec motorja pa je obrabljen ali poškodovan. Ročična gred motorja in vhodna gred menjalnika nista poravnani.
Diagnoza in odpravljanje težav: Preverite prosti hod pedala torne plošče sklopke. Če je prosti hod prevelik, preverite, ali v rezervoarju za shranjevanje olja ni dovolj hidravličnega pogonskega mehanizma ali zraka v cevovodu, in izvedite potrebno odstranitev; preverite višino notranjega konca ločilne ročice torne plošče. Ročica za sprostitev plošče z nizkim trenjem ali ni na isti ravnini, prilagodite ali preverite zgornji del pogonske plošče, če ni težav, nadaljujte s preverjanjem; preverite, ali je gibljiva plošča zvita in deformirana, zakovice odpadajo in ali je aksialna gibljiva škatla gnane plošče zamenjana ali popravljena.
