Na kratko analizira torne materiale skupaj z razvojem materialov
Druga vrsta tornih materialov, ki je bila razvita vzporedno z organskimi tornimi materiali in se bolj pogosto uporablja, je praškasti metalurški torni material. leta 1929 je Schwarzkopf iz nekdanje ZSSR patentiral prvi sintrani material za trenje, ki je bil zlitina, ki je vsebovala majhne količine svinca, kositra in bakrove osnove. Združene države so to delo začele leta 1929 in ta material je bil prvič uporabljen na ploščah sklopke za strgala D-7 in D-8 v poznih tridesetih letih prejšnjega stoletja. material je bil uporabljen za izdelavo plošč sklopke na strgalih D-7 in D-8. Material je bil prvič uporabljen v poznih tridesetih letih prejšnjega stoletja v diskih sklopke strgal D-7 in D-8. Leta 1932 je General Motors organiziral proizvodnjo sintranih materialov za diske sklopke, ki jih je takrat sprejela vesoljska industrija.
Zrelejši osnovni procesni princip na področju tornih materialov praškaste metalurgije je bil utelešen v patentu, ki so ga pridobili Wilmer in njegovi kolegi v ZDA med letoma 1937 in 1941. Patent uporablja kositrni bron kot kovinsko matrico za torni material, ki se lahko dopolnjen s cinkom za legiranje. Za povečanje koeficienta trenja sta bila dodana železo in silicijev dioksid, kot mazalni komponenti pa grafit in svinec.
Nekaj časa okoli 1950-1980 so bili torni materiali praškaste metalurgije uspešno uporabljeni na delovnih mestih s suhim in mokrim trenjem. Področje uporabe je bilo razširjeno na zavore in sklopke za srednja in težka vozila, kmetijske stroje ipd. Od leta 1958 britansko podjetje Frood v sodelovanju z ameriškima podjetjema SK Wellman in Bendix Aerospace proizvaja torne materiale na osnovi brona, železa in keramike.
