Analiza resničnih vzrokov za poškodbe zavornih ploščic

Zavorne ploščice pri uporabi postopka bodo povzročile veliko težav, zavorne ploščice povzročajo številni dejavniki, ti veš?
Več razlogov za grizenje diska zavorne ploščice:
Težave s surovinami: kroglica žlindre iz mineralnih vlaken v zavorni ploščici bo opraskala zavorni kolut, kroglica iz žlindre v mineralnih vlaknih pa bo bolj verjetno povzročala hrup.
Material, s katerim je enostavno opraskati disk v surovini, je umetni grafit, trdota samega umetnega grafita je zelo mehka, trdota nečistoč silicijevega karbida v notranjosti pa je blizu diamanta, dovolj, da opraska zavorni kolut. Zavorne ploščice z umetnim grafitom, večina majhnih tovarn uporablja recikliran odpadni grafit (v izdelkih velikih blagovnih znamk nikoli ne bodo uporabljali recikliranega grafita), nekatere industrije nimajo vpliva na grafit, ki vsebuje silicijev karbid, vendar uporaba zavornih ploščic, silicijev karbid je postal zelo škodljiva snov.
Surovine za zavorne ploščice bodo imele težave v isti seriji bi morale imeti težave, lahko vključujejo širok razpon površin. V tem primeru je treba pravočasno zamenjati zavorne ploščice, če pa so zavorni koluti resno poškodovani, jih je treba zamenjati. Ta položaj je na splošno simetričen z dvema zavornima kolutoma s štirimi tornimi površinami hkrati in pogoji grizenja, položaj reže pa je nepravilen, lahko je visok ali nizek, lahko so tudi vse reže.
Pritrditev zavorne ploščice prav tako naredi utore zavorne ploščice. Nekatere zavorne ploščice imajo alarmne ploščice (alarmne ploščice so običajno izdelane iz nerjavečega jekla). Ko so zavorne ploščice obrabljene do položaja alarmne ploščice, bo zavorni alarm povzročil trenje z zavornim kolutom in oddal oster krik, da bi lastnika pozval, naj zamenjaj zavorno ploščico. Če lastnik ni pozoren na zvok, pusti alarm in zavorne ploščice brusiti, bo zavorni disk opraskan. Ta vrsta jame bo na splošno prikazana le kot reža, ne more priti do resne neposredne menjave zavornih ploščic, v tej situaciji je splošni položaj reže zavornega diska fiksen, je položaj stika z alarmnim listom.