Analiza in rešitev pogostih težav zavornih tornih ploščic (2)
Zakaj pride do zaviranja?
Možni vzroki zavorne histereze so: okvara povratne vzmeti zavore, neustrezna razdalja med zavornim tornim kolutom in zavornim kolutom ali pretesna velikost sklopa, zmogljivost toplotnega raztezanja tornega zavornega koluta ni kvalificirana in povratek parkirne zavore je slab.
Zakaj kaditi pri zaviranju?
Torna plošča zavore vsebuje približno 20 % organske snovi, ki se razgradi in kadi, ko je temperatura previsoka, ter tvori plast oljnatega materiala na površini torne plošče, kar vpliva na zavorni učinek. Možni razlogi za ta pojav so: pogosto zaviranje v klancu navzdol, kar povzroča previsoke temperature in dim; Vsebnost organske snovi v formuli zavorne torne plošče je nekvalificirana in presega standard.
Zakaj se zadnja plošča torne plošče zavore sname?
Obstajata dva primera, ko hrbtna plošča zavorne torne plošče odpade. Ena je razpoka med hrbtno ploščo in tornim materialom; Drugič, sam torni material povzroča razpoke. Možni razlogi so: zgodnji postopek obdelave hrbtne plošče je slab, stabilnost tornega materiala je slaba, postopek stiskanja ni kvalificiran, kakovost lepila je slaba, temperatura uporabe je previsoka, nepravilna namestitev, udarec in udarec.
Kakšna je vloga utora v torni plošči zavore?
Funkcija notranje reže zavorne torne plošče je odvajanje plina, zmanjšanje hrupa in spreminjanje naravne frekvence izdelka, odvajanje abrazivnega prahu in povečanje stopnje oprijema tornega materiala in hrbtne plošče.
