Analiza okvar in vzdrževanje materialov tornih oblog
Materiali za torne obloge se pogosto uporabljajo v strojni in avtomobilski industriji, materiali za torne obloge pa se med uporabo neizogibno pokvarijo. Kako torej odpraviti okvare oblog?
Hrbet se bo snel. Za ta pojav obstajata predvsem dve situaciji: prva je, da imata zadnja plošča in torni material razpoke; drugo je, da ima sam torni material razpoke. Ta dva vidika povzročita, da zadnja plošča odpade. Zato za rešitev te težave ne uporabljajte operacij, povezanih z visoko temperaturo, in ne uporabljajte nepravilnih metod namestitve, da se učinkovito izognete pojavu, da zadnja stran materiala torne plošče odpade.
Ponavljajoča se težava je tudi pojav počasnega zaviranja. Če zavore zamujajo, morate preveriti vzmeti, da ugotovite, ali je težava. To vpliva tudi na režo med zavornimi ploščicami in zavornim kolutom, zato je treba režo ustrezno prilagoditi.
Na novo nameščene zavorne ploščice bodo videti tudi mehke zavore. Glavni razlog za ta pojav je, da zavorne torne obloge niso kompozitni standard in je treba zamenjati zavorni kolut. Površina zavornega diska ni pravočasno očiščena, kar je tudi razlog, zato naj bo čista.
Material torne plošče ima zelo dobro vlogo pri zaviranju in vožnji. Če pride do okvare, jo je treba pravočasno analizirati.
