Ko spustite in sprostite sklopko, voznik zasliši škripanje, ker je ločilni ležaj sklopke poškodovan, kar povzroča nenormalen zvok. Po nenormalnem zvoku sklopke se poškoduje ločilni ležaj, kar vodi v situacijo, da vozila ni mogoče obesiti. Avto se v glavnem pravočasno zamenja v trgovini 4S ali v servisni delavnici. Ločilni ležaj je eden od treh sklopov sklopke. Če zamenjate ločevalni ležaj, se poškodujejo tudi tlačna plošča in torna plošča. Ko se zamenjajo trije sklopi sklopke, bodo zamenjani vsi trije sklopi.
Kaj pa če škripa sklopka
Stopite na sklopko ji ji ji zvoni, lastnik lahko navede mesto vbrizgavanja maščobe v sprostitveni ležaj, če je po dodajanju sklopke ali v obroč sprostilni ležaj poškodovan, je morda pojav zamika kartice ali je osni razmik sprostitvenega ležaja prevelik , morate zamenjati nov sprostitveni ležaj, če je obraba notranjega obroča ležaja večja od 0,3 mm, celoten ločevalni ležaj se vrti nad ločevalnim tulcem, zato je treba ležaj in ločevalni tulec zamenjati.
Tri ključne točke delovanja sklopke so ena hitra, dve počasni in trije vklopi. Ali je postopek dviganja pedala sklopke razdeljen na tri stopnje, na začetku hitrega dviga, ko se je tlačna plošča sklopke postopoma kombinirala s polpovezavo, se je hitrost dvigovanja pedala začela upočasnjevati, v polpovezavi do popolna kombinacija postopka, se stopalka sklopke počasi dvigne.
