Zavorne ploščice - Osnovna struktura in princip delovanja
Zavorne ploščice (znane tudi kot zavorne obloge) so ključne varnostne komponente v zavornem sistemu avtomobila. Ustvarjajo upor s trenjem z zavornimi koluti/bobni in pretvarjajo kinetično energijo vozila v toplotno energijo, da dosežejo pojemek ali zaustavitev pri zaviranju. Njihovo delovanje neposredno določa zavorni učinek in varnost vožnje.
I. Osnovna struktura in princip delovanja
1. Strukturne komponente
Podporna plošča: Kovinska osnovna plošča z obdelavo proti -rjavenju, ki zagotavlja strukturno podporo zavornim ploščicam.
Izolacijski sloj: Izdelano iz visoko{0}}temperaturno odpornih materialov, ki preprečujejo prenos toplote, ki nastane pri zaviranju, na zavorne čeljusti in hidravlični sistem.
Torni blok: Osrednja komponenta zavornih ploščic, stisnjena iz tornih materialov in veziv, ki je v neposrednem stiku z zavornim kolutom, da ustvari trenje.
Opozorilna naprava za obrabo: Kovinska plošča ali elektronska senzorska naprava, ki oddaja opozorilni zvok ali prižge lučko za napako na instrumentni plošči, ko so zavorne ploščice obrabljene do meje.
2. Načelo delovanja
Pritisnite zavorni pedal → Glavni zavorni valj potiska zavorno tekočino, da teče. Hidravlična moč se prenaša na kolesne zavorne valje vsakega kolesa → Bati cilindra potiskajo zavorne ploščice, da vpnejo zavorni kolut. Trenje med zavornimi ploščicami in zavornim kolutom ustvarja upor → Kinetična energija vozila se pretvori v toplotno energijo in razprši. Spustite zavorni pedal → Zavorne ploščice ponastavi in stanje zaviranja se sprosti
