Zakaj ne potrebujete dodatkov?
glej debelino Debelina nove zavorne ploščice je na splošno približno 1,5 cm, debelina pa se bo postopoma tanjšala z nenehnim trenjem med uporabo. Poklicni tehniki predlagajo, da mora lastnik povečati pogostost samopregledovanja, ko je debelina zavornih ploščic le približno 1/3 prvotne debeline (približno 0,5 cm) in biti pripravljen, da jih kadar koli zamenja čas. Seveda zaradi zasnove pesta koles nekateri modeli nimajo pogojev za vizualni pregled in je za dokončanje treba odstraniti pnevmatike.
Na obeh straneh vsake zavorne ploščice je dvignjena oznaka. Debelina te oznake je približno dva ali tri milimetre. To je tudi meja za najtanjšo menjavo zavornega diska. Če je debelina zavorne ploščice že vzporedna s to oznako, jo je treba zamenjati. Zato mora lastnik opazovati in se kadar koli pripraviti, ko je debelina zavornih ploščic blizu te oznake. Vendar pa je težko natančno opazovati s prostim očesom, ne da bi odstranili pnevmatike. Trenutno ima veliko modelov položaj instrumentne luči ročne zavore, ko so zavorne ploščice pretanke. Na poziv je relativno samotestiranje veliko bolj priročno.
NASVET: Ni strogega intervala menjave zavornih ploščic glede na okolje v vozilu in vozne navade. Na splošno je treba razmisliti o zamenjavi zavornih ploščic po prevoženih približno 60,{1}} kilometrih. Ko se s prostim očesom ugotovi, da so zavorne ploščice tanke, je treba pozvati tehnike, naj preverijo med vzdrževanjem, ker bo pri opazovanju s prostim očesom prišlo do napak. Profesionalne vzdrževalne postaje preverjajo čeljusti strožje kot opazovanje s prostim očesom.
