Iz katerega materiala so izdelane keramične zavorne ploščice? (vrhunsko)
Keramične zavorne ploščice spodkopavajo koncept keramičnih zavornih ploščic v tradicionalnem smislu. Keramične zavorne ploščice so sestavljene iz keramičnih vlaken, polnil brez železa, lepil in majhne količine kovine.
Keramične zavorne ploščice so neke vrste zavorne ploščice. Mnogi potrošniki najprej zmotno mislijo, da so izdelani iz keramike. Pravzaprav keramične zavorne ploščice izhajajo iz načela kovinske keramike namesto nekovinske keramike. Visoka temperatura, ustvarjena na površini, lahko glede na meritve doseže 800-900 stopinj, nekatere pa so celo višje. Pri tej visoki temperaturi bo na površini zavorne ploščice prišlo do reakcije, podobne sintranju kermeta, zaradi česar ima zavorna ploščica dobro stabilnost pri tej temperaturi. Vendar tradicionalne zavorne ploščice ne bodo povzročile reakcije sintranja pri tej temperaturi. Ker površinska temperatura močno naraste, se bo površinski material stopil in celo ustvaril zračne blazine, zaradi česar se bo zavorna zmogljivost močno zmanjšala ali pa se bodo zavore po neprekinjenem zaviranju popolnoma izgubile.
Lastnosti keramičnih zavornih ploščic:
Manj prahu na kolesih; dolga življenjska doba diskov in spojk; brez hrupa/tresljajev/poškodb diskov. Posebna zmogljivost je:
(1) Največja razlika med keramičnimi zavornimi ploščicami in tradicionalnimi zavornimi ploščicami je, da ni kovine. Kovina v tradicionalnih zavornih ploščicah je glavni material, ki ustvarja trenje, ki ima visoko zavorno silo, vendar se veliko obrabi in je nagnjen k hrupu. Po namestitvi keramičnih zavornih ploščic med normalno vožnjo ne bo nenavadnega hrupa (tj. praskanja). Ker keramična zavorna ploščica ne vsebuje kovinskih komponent, se izogne kovinskemu trenju med tradicionalno kovinsko zavorno ploščico in nasprotno stranjo (to je zavorno ploščico in zavornim kolutom).
(2) Stabilen koeficient trenja. Koeficient trenja je najpomembnejši indeks učinkovitosti katerega koli tornega materiala, ki je povezan z zavorno sposobnostjo zavorne ploščice. Med postopkom zaviranja zaradi toplote, ki nastane zaradi trenja in povečanja delovne temperature, temperatura vpliva na torni material splošne zavorne ploščice in koeficient trenja se začne zmanjševati. V praktičnih aplikacijah se bo sila trenja zmanjšala, s čimer se bo zmanjšal zavorni učinek. Torni material navadnih zavornih ploščic je nezrel in koeficient trenja je previsok, kar povzroča nevarne dejavnike, kot so izguba nadzora smeri, goreče ploščice in praskanje zavornega koluta med zaviranjem. Tudi ko temperatura zavornega diska doseže 650 stopinj, je koeficient trenja keramične zavorne ploščice še vedno okoli 0.45-0.55, kar lahko zagotovi, da ima vozilo dobro zavorno zmogljivost.
(3) Keramika ima dobro toplotno stabilnost, nizko toplotno prevodnost in dobro odpornost proti obrabi. Temperatura dolgotrajne uporabe je 1000 stopinj. Zaradi te lastnosti je keramika primerna za visokozmogljive zahteve različnih visokozmogljivih zavornih materialov in lahko izpolnjuje tehnične zahteve za zavorne ploščice za visoke hitrosti, varnost in visoko odpornost proti obrabi.
(4) Ima dobro mehansko trdnost in fizikalne lastnosti. Lahko prenese večji pritisk in strižno silo. Pred sestavljanjem in uporabo izdelkov iz tornega materiala je potrebna strojna obdelava, kot sta vrtanje in sestavljanje, da se izdela sklop zavorne ploščice. Zato se zahteva, da ima torni material zadostno mehansko trdnost, ki zagotavlja, da med predelavo ali uporabo ne pride do poškodb ali drobljenja.
