Vrste in značilnosti bobnskih zavornih vozlišč in vozlišč za zavore
Zavorna vozlišča bobna
Prednosti:
Preprosta struktura in nizki stroški izdelave.
Primerno za namestitev parkirnih zavor.
Za dosego enakega zaviranega navora je lahko premer bobnskega zavornega pesta manjši od premera rotorja za zavoro, kar omogoča namestitev znotraj omejenega prostora kolesnih platišč. Zato se običajno uporablja za sprednja in zadnja kolesa srednjih in težkih - dolžnosti tovornjakov, pa tudi za zadnja kolesa nekaterih specifičnih modelov vozil.
Slabosti:
Zmerna stabilnost in učinkovitost zaviranja.
Ustvari veliko toploto zaradi trenja med zaviranjem, s slabim odvajanjem toplote, nagnjenega k pregrevanju zavor.
Sestavni deli so zaprti znotraj bobna, zaradi česar je vzdrževanje in popravilo razmeroma težko.
Hubs za zavoro
Prednosti:
Stabilna učinkovitost zaviranja in razmeroma kompaktna velikost.
Enostavno doseganje samodejnega prilagoditve očistka, poenostavitev vzdrževanja.
Med delovanjem vozil se vržejo umazanija in plin, manj verjetno je, da bodo vstopili med diska in blazinice, da bi vplivali na zavorno zmogljivost.
Slabosti:
Relativno nižja učinkovitost zaviranja, z določenimi omejitvami v zadaj - kolesnih aplikacijah.
Izpostavljen prašnim okoljem, kjer lahko prah zlahka vstopi med diska in blazinice, kar vodi do obrabe na zavornem disku.
