Zavorni disk je avto v postopku vožnje, ki se bo vrtel s pnevmatiko, zavorni kalibri zavorni disk bodo pritegnili zavorno silo, igrali vlogo pri upočasnitvi ali parkiranju.
Zavorne ploščice so nameščene v zavornih merilcih. Ko je zavora pritisnjena, jo bomo stisnil na zavorni disk ali zavorni boben, kar bo ustvarilo trenje, da se doseže namen upočasnitve in zaviranja vozila.
V vsakodnevnem voznem življenju pogosto uporabljamo zavoro, zavora pa je ob trenju med zavornim diskom in zavorno ploščico, igra vlogo zmanjšanja hitrosti in zaviranja. Obstaja kar nekaj prijateljev, ki jih zmešajo in ne vedo razlike med zavornimi diski in zavornimi ploščicami.
Zavorni disk, kot že ime pove, je disk v obliki jed iz kovine z veliko luknjami v tem. Zavore na disku delujejo dobro in jih je lažje vzdrževati kot zavore bobna. Zavorna ploščica ima keramični, kovinski in ogljikov material, v zavornem sistemu avtomobila je zavorna ploščica najbolj kritični varnostni deli, zavorni učinek določa zavorna ploščica, zavorna ploščica je na splošno sestavljena iz jeklene plošče, lepilnega izolacijskega sloja in trenja bloka.
Ali je treba zavorne ploščice in zavorne ploščice spremeniti skupaj
V normalnih okoliščinah zavornih ploščic in zavornih diskov ni treba zamenjati skupaj. Nadomestni cikel zavornega diska je daljši od zavorne ploščice. V normalnih voznih pogojih avtomobila je treba sprednjo zavorno ploščico enkrat zamenjati za 30.000 do 50.000 kilometrov, zadajno zavorno ploščico pa je treba zamenjati enkrat za 60.000 do 80.000 kilometrov. In sprednji zavorni disk 60.000-80.000km za zamenjavo enkrat, po zavornem disku 100.000km ali tako je treba zamenjati. To pomeni, da mora zamenjava dveh zavornih ploščic zamenjati zavorni disk, redni pregled, pravočasno vzdrževanje je najboljša navada.
