Sestava zavornih ploščic (material za trenje)
Obstaja veliko vrst trenja materialov. Materiali za trenje za avtomobilske zavore inSklopkeso skoraj vsi organski trenja materiali z uporabo smole ali gume kot binder. Do zdaj je bilo najdenih skoraj 100 vrst naravnih in sintetičnih materialov, ki se lahko uporabljajo za proizvodnjo organskih trenja materialov. Več ali ducat materialov je izbranih in mešanih v določenem razmerju za proizvodnjo trenja materialov z različnimi značilnostmi. Razmerje med izborom in mešanjem surovin se imenuje formula. Formulacija je najpomembnejši tehnični element pri proizvodnji trenja materialov.
Formula je raznolika in raznolika, vendar se nikoli ne spremeni. Če povzamem, je vsaka praktična formula sestavljena iz naslednjih štirih osnovnih vrst osnovnih materialov:
Lepilo: Približno 5%~25% Ojačevalec: Približno 20%~50% Modifikalnik trenja: približno 30%~60% Process conditioner: približno 0,5%~1%
(1) Lepila: kot so termozenje smole in guma. Vloga veziva je, da se komponente formulacije povežejo skupaj, da tvorijo trdnost zadostne trdnosti, pravilno trdoto in čim večjo temperaturo in odpornost na odrgnine. Temperaturna odpornost lepila je glavni dejavnik, ki vpliva na delovanje trenja materiala. Zato sta njegova vrsta in znesek ključna premisleka pri oblikovanju formul.
(2) Ojačitvena vlakna: kot so azbestna vlakna, naravna mineralna vlakna, mineralna vlakna, organska vlakna, rastlinska vlakna, navadna vlakna, ogljikova vlakna. Ojačitvena vlakna morajo biti sposobna zagotoviti zadostno moč, imeti dobro odpornost na toploto in odpornost na nošnje ter ne smejo praskati dvojnega.
(3) Modifikativniki učinkovitosti trenja: Obstaja veliko vrst modifikalcev delovanja trenja, njihova uporaba pa je drugačna. Potrebno je narediti različne kombinacije za izbrane vrste smole in vlaken ter oblikovati formulacijo, ki ustreza različnim uporabam.
a\ lahko poveča koeficient trenja: Pogosto se uporabljajo nekovinskih mineralov in njihovih izdelkov. Na primer: barit (barij sulfat), wollastonite, alumina, alumina (korundum), železov oksid rdeč (črn), koks v prahu in podobno. Glavna funkcija teh surovin je, da sezavorne ploščiceimajo zadostni koeficient trenja, ki lahko ustvari zadostno zavorno silo ne le v normalnem temperaturnem odseku približno 100 ° C, temveč tudi v visokotemperaturnem odseku od 400 do 500 ° C.
b\ Stabilen koeficient trenja: Glavne surovine so grafit, molybdenum disulfide, mica, talc, mehka kovina in tako naprej. Ti materiali imajo zelo nizko trdoto in zagotavljajo mazanje na površini trenja, ki stabilizira koeficient trenja in se uporablja za zaščito trenja par.
c\ Modifikalnik učinkovitosti organskih trenja: pogosto uporabljeni gumijasti deli, guma v prahu itd. Dodajanje teh materialov pomaga zmanjšati trdoto in gostoto materiala, stabilizirati koeficient trenja in zmanjšati obrabo, vendar lahko prekomerna uporaba povzroči toplotno razpadanje.
d\ Kovinski prašek (čip): V nekaterih težkih formulacijah zavorne ploščice je dodana tudi določena količina kovinskega prahu ali čipov. Pogosto se uporabljajo železo v prahu, baker v prahu (čip), aluminijev prah in tako naprej. Kovinska komponenta je dodana predvsem za izboljšanje visokotemperaturnega trenja in nošnje materiala.
(4) Procesni modifikalci: kot so sredstva za sproščanje plesni (stearična kislina in druge soli, oleinska kislina itd.) in posebni dodatki (sredstva za spenjenje, zaviralci plamena itd.). Vloga teh materialov je izboljšati predelljivost izdelka in povečati donos izdelka.
Zgoraj navedene štiri vrste surovin v formulaciji ne igrajo niti ene vloge. Subtilnost odlične formule je v tem, da je potencial različnih interakcij materiala prav pravi, tako da izpolnjuje splošne zahteve trdnosti, trdote, toplotne širitve, tehnologije predelave, stroškov itd., hkrati pa zagotavlja, da je trenje material primeren v območju obratovalne temperature. Razmeroma stabilna trenja in dolgo življenjsko dobo.
