Pregled informacij o zavornih čevljih
I. Opredelitev in funkcija
Zavorni čevelj je temeljna sestavina sistema zavorne zavorne. Je lok - oblikovan in nameščen znotraj zavornega bobna. Ko voznik privije zavorno stopalko, se zavorni čevelj razširi navzven s hidravlično ali mehansko silo, kar ustvari trenje ob notranji steni zavornega bobna. To trenje ustvarja zavorno silo, upočasnjuje ali ustavi vozilo.
Ii. Struktura in sestava
Glavne komponente:
Telo čevljev: Običajno iz litega železa ali aluminijeve zlitine, ki zagotavlja strukturno podporo in moč.
Trenska podloga: Vezan ali zakovičen na površino telesa čevlja z materiali, kot so azbest, pol - kovinske spojine ali keramika za ustvarjanje zaviranja.
Podporni zatič/gred: Popravi zavorni čevelj in tako omogoči vrtenje in v skladu z zavornim bobnom.
Klasifikacija:
Vodilni - zadnji čevelj: En čevelj deluje kot "vodilni čevelj" (self - energijo, trenje poveča zavorno silo), medtem ko drugi deluje kot "zadnji čevelj" (de -, ki spodbuja, trenje zmanjšuje zavorno silo).
Dvojni vodilni čevelj: Oba čevlji delujeta kot vodilni čevlji, ki zagotavljata močnejšo zavorno silo in se običajno uporabljata spredaj - kolesne zavore.
Servo - Vnesite čevelj: Uporablja finančni vzvod za povečanje zavornih sil, ki vsebuje zapleteno strukturo, vendar visoko učinkovitost.
