Novi torni materiali iz ogljikovih vlaken
1 Dve vrsti tornih materialov
Tradicionalno se mokri torni materiali proizvajajo z mešanjem sestavin tornih materialov s papirnatimi lopaticami. Takšni torni materiali na osnovi papirja, izdelani s tradicionalnimi postopki, kažejo nekaj očitnih pomanjkljivosti pri pogojih uporabe z visoko obremenitvijo:
(1) V primerjavi s tornimi materiali na osnovi bakra imajo materiali na osnovi papirja slabo temperaturno odpornost, hkrati pa imajo visok koeficient trenja;
(2) Materiali na osnovi papirja imajo boljšo združljivost z oljem kot materiali na osnovi bakra. Vendar je ta združljivost v praktični uporabi še vedno nezadostna;
(3) Zaradi slabe toplotne prevodnosti materialov na osnovi papirja obstaja večja verjetnost, da bodo pri visokih obremenitvah na površini nastala lokalizirana vroča mesta.
Rešitev zgornjih težav je uporaba ogljikovih vlaken kot tornega materiala.
Toda v resnici ljudje ne uporabljajo široko ogljikovih vlaken kot materiala za torno vas, glavni razlog je zaradi uporabe tornega materiala iz ogljikovih vlaken, potem ko so stroški previsoki, splošni stroški visokokakovostnega tornega materiala na osnovi papirja znašajo približno 80 juanov na kilogram, če je uporaba ogljikovih vlaken, strošek do 520 juanov na kilogram.
Ogljikova vlakna kot torni material lahko izpolnjujejo konstrukcijske zahteve zavornega sistema menjalnika, ki ima značilnosti:
(1) visok in stalen koeficient dinamičnega trenja; (2) razmerje med dinamičnim in statičnim koeficientom trenja je blizu 1:1; (3) kratko obdobje uvajanja; (4) majhna obraba; (5) dobra odpornost proti preobremenitvi; (6) dobra združljivost z oljem.
Iz tega razloga je proizvajalec predstavil takšno temo: zahteva za izboljšanje delovanja tornega materiala ob ohranjanju prvotne cene izdelka.
