Ključne zahteve glede učinkovitosti zavornih ploščic vlakov

Med zaviranjem vlaka so zavorne ploščice izpostavljene visokim temperaturam (do 600-1000 stopinj), visokemu tlaku (do 10-20kN) in visokofrekvenčnemu trenju. Zato morajo izpolnjevati naslednje osnovne kazalnike:

Odpornost na-visoke temperature: Brez taljenja ali pokanja pri visokih temperaturah (npr. med zaviranjem v sili vlakov za visoke-hitrosti) in stabilen koeficient trenja (da se prepreči odpoved zavor zaradi "toplotnega bledenja");

Visoka odpornost proti obrabi: Podaljšajte življenjsko dobo (življenjska doba zavornih ploščic tovornih vlakov je običajno 3-6 mesecev, zavornih ploščic vlakov za visoke hitrosti pa približno 100.000 kilometrov) in zmanjšajte pogostost zamenjave;

Nizka abrazivnost: Zmanjšajte obrabo tekalne plasti kolesa ali zavornega koluta (znižajte stroške vzdrževanja in se izognite morebitnim varnostnim nevarnostim zaradi neenakomerne obrabe koles);

Prijaznost do okolja: Azbest je prepovedan (uporabljali so ga v tradicionalnih zavornih čeljustih in je rakotvoren). Trenutno so glavni materiali "zavorne čeljusti-brez azbesta" in "zavorne ploščice iz praškaste metalurgije" za zmanjšanje onesnaževanja s prahom;

Stabilnost pri zaviranju: Majhna nihanja koeficienta trenja glede na hitrost in temperaturo, ki zagotavljajo dosledno zavorno pot pri različnih obremenitvah in hitrostih (-vlaki za visoke hitrosti imajo stroge standarde zavorne poti: ko je hitrost 350 km/h, je pot zaviranja v sili manjša ali enaka 650 metrom).