Kako veš, kdaj azavorna ploščicase je dejansko iztrošilo?
Tukaj je nekaj stvari, na katere morate biti pozorni:
1. Cvileče zavorne ploščice
Ste kdaj slišali cvilenje ali škripanje, ko pritisnete na zavorni pedal?
To je pravzaprav varnostna funkcija sodobnih zavornih ploščic!
Skoraj vsak proizvajalec zavornih ploščic vključuje indikator obrabe zavor v ploščice. Ko ti indikatorji obrabe drgnejo ob zavorni rotor, začnete slišati cviljenje.
Če med zaviranjem redno slišite te cviljenje, je čas, da svoje zavorne ploščice odpeljete na pregled.
2. Kovinsko brušenje
Če pri zaviranju zaslišite kovinsko škripanje ali škripanje namesto cviljenja, razmislite o tem, da bi avtomobil takoj ustavili.
Kovinski škripajoč zvok pomeni, da so vaše zavorne ploščice popolnoma obrabljene in da so zavorni koluti v stiku z zavornimi čeljustmi. To lahko resno poškoduje vaš zavorni sistem, zato boste morali avtomobil čim prej pregledati.
3. Tanke zavorne ploščice
Ni vam treba čakati, da se pojavi kakšno škripanje ali škripanje, da ugotovite, ali je treba zavorne ploščice zamenjati. Vedno lahko opazujete in izmerite svojo zavorno ploščico, da vidite, ali je postala pretanka.
Nove zavorne ploščice so običajno debele od 8 do 12 mm, vaše zavorne ploščice pa morajo biti za pravilno delovanje morajo biti višje od 6,4 mm (¼ palca). Če so vaše zavorne ploščice tanjše od 3,2 mm (⅛ palca), so vaše zavore v resni nevarnosti, da odpovejo.
4. Indikatorske lučke
Nekatera sodobna vozila imajo tudi indikatorsko lučko, ki utripa, ko je čas za menjavo zavornih ploščic.
Vendar ne pozabite, da če zamenjate zavorne ploščice po tem, ko indikator zasveti, boste morali zamenjati tudi senzor indikatorja.
Kako poskrbeti, da bodo vaše zavorne ploščice trajale dlje
Varno je reči, da nihče ne želi, da bi se njegove zavorne ploščice hitro obrabile.
