Slabosti tkanih pasov zavorne smole
Ii. Slabosti
Visoki stroški
Surovine, kot so visoka - jakostna vlakna (npr. Aramida, medeninasta žica) in posebne smole (npr. Spremenjena fenolna smola) so drage. Poleg tega so proizvodni procesi -, vključno z tkanjem, vakuumsko impregnacijo in visoko - strjevanje temperature - so zapleteni. Ti dejavniki povzročijo, da je cena izdelka približno 1,5 do 2 -krat večja od pol - kovinskih zavornih pasov, kar vodi do razmeroma visoke začetne naložbe.
Stroge zahteve za namestitev
Zavorni pas mora biti natančno usklajen z zavornim diskom glede na dimenzije (premer, radian) in delovni tlak. Če je odstopanje namestitve pretirano, lahko povzroči okrepljeno lokalno obrabo, nestabilen koeficient trenja in celo skrajšano življenjsko dobo.
Omejen visok - temperaturni upor
Zgornja meja dolge - termenske temperature za običajne formulacije je približno 250 stopinj. Ko temperatura za kratko obdobje presega 300 stopinj, se lahko smola zmehča, kar povzroči upad delovanja trenja. Za aplikacijo v Ultra - visoki - temperaturni delovni pogoji (npr. Metalurška oprema) je potrebna dodatna prilagojena visoka - temperature - odporna formulacija, kar še poveča stroške.
Občutljivost na olje in maščobe
Če je površina onesnažena z mazivanim oljem, hidravličnim oljem ali drugimi olji, se bo koeficient trenja hitro zmanjšal, kar bo vodilo do odpovedi zavor. Zato je treba v povezavi izvajati stroge ukrepe za tesnjenje in čiščenje, kar povečuje kompleksnost vzdrževanja.
Ključne opombe o terminologiji
编织型树脂刹车带: Tkani zavorni pas (specializirana zavorna komponenta s tkano strukturo, ki jo ojača smola)
真空浸渍: Vakuumska impregnacija (postopek za vlivanje smole v tkano strukturo pod vakuumom za povečanje gostote in zmogljivosti)
高温固化: Visoka - TEMPERATURA (postopek toplotne obdelave za trditev smole in oblikovanje stabilne strukture)
摩擦系数: Koeficient trenja (kritični parameter, ki kaže na učinkovitost zaviranja zavornega pasu)
