Napačna vrsta delovanja sklopke
1 Začnite z nepravilno prestavo
Ne glede na to, ali je brez obremenitve ali pri polni obremenitvi, izberite niz razmerja hitrosti za zagon pri skupni hitrosti, po potrebi povečajte plin, da preprečite zaustavitev motorja, in tako naprej, ko je sklopka popolnoma združena, povečajte motor hitrost in prestavite v višjo prestavo.
2. Nepravilno prestavljanje
Ko vozilo vozi, ko ne doseže ustrezne hitrosti, začne prestavljati v višjo prestavo ali neposredno dvigne v najvišjo prestavo, pri čemer se sklopka segreje in utrpi resno obrabo. Hitrost in vrtilna frekvenca motorja sta zelo različni in za doseganje enake hitrosti je potrebno prisilno trenje sklopke
3, preobremenitev vozila, preobremenitev sklopke
Zasnova in priporočilo sklopke sta za različne aplikacije v vozilu in obremenitve, mejne vrednosti pa ni mogoče preseči. Če celotno razmerje hitrosti menjalnega sistema ne more učinkovito prenesti preobremenitve, mora sklopka prenesti obrabo zaradi velike razlike v hitrosti in velikega premika navora. Preobremenitev poveča navor, ki ga nosi prenosni sistem (ali preseže mejno vrednost), vpenjalna sila membranske vzmeti sklopke pa ima določen razpon. Če sklopka preseže to območje, bo zdrsnila in sklopko resno obrabila.
4, nepravilne navade: stopala so stopila na stopalko sklopke pri normalni vožnji, nekateri vozniki so uporabljali noge na stopalki sklopke, nehote se bo sila preko ločilnega sistema prenesla na ločilni ležaj, stiskalna sila sklopke je zmanjšana, tako da je sklopka v napol ločenem stanju, kar povzroči zdrs sklopke, pregrevanje, poškodbe ležajev, itd. Zato med vožnjo ne dvignite nog
Na pedalu sklopke.
5, uporabite drsno sklopko, da zmanjšate hitrost ali ustavite avto
Ta operacija je zamenjava zavore s sklopko, toplota, ki jo ustvari drsna sklopka, pa je veliko hitrejša od odvajanja toplote, zato vodi do zgodnje obrabe sklopke. Menjalnik v prestavi, sklopka odprta
6.
Ta operacija bo vodila kolo skozi prenosni sistem (most in menjalnik), tako da bo hitrost od zadaj do sklopke v skupnem razmerju hitrosti vzvratnega potiska, zaradi česar ima sklop gnanega diska zelo visoko hitrost, tako da sklop gnanega diska poči, drsenje navzdol lahko povzroči, da hitrost gnanega diska doseže 10000 vrt/min.
7. Združite sklopko v drsenju
Ta operacija lahko povzroči veliko obremenitev, poškoduje sklopko ter poškoduje menjalnik in most.
