Struktura in delovna načela diska sklopke
Disk sklopke je temeljna sestavina trenja sklopke, ki v glavnem prenaša in odreže moč s trenjem. Običajno ga najdemo v sistemih za ročne menjalnike avtomobilov in motociklov. Sledi podroben uvod iz vidikov strukture, načela delovnega dela, vrst, skupnih težav in vzdrževanja:
I. Načelo strukture in delovanja
1. Osnovna struktura
Trenje obloge: pokrivajo obe strani diska sklopke, izdelani so iz visoke - temperature in obrabe - odpornih materialov, kot so azbest, kovinska vlakna in smola, in so deli, ki neposredno ustvarjajo trenje.
Jeklena plošča (podlaga): kovinski disk na sredini, ki se uporablja za podporo trenja obloge in povezan z vhodno gredjo menjalnika skozi vretene.
Vladne vzmeti: Nekateri diski sklopke imajo v notranjosti spiralnih vzmeti, ki se uporabljajo za odganjanje šoka med prenosom moči, zmanjšujejo sunke in nenormalne zvoke.
2. Načelo delovanja
Vključeno stanje: vztrajnik motorja in tlačna plošča vpenjata disk sklopke, trenje obloge pa skozi trenje prenesejo moč vztrajnika na jekleno ploščo in nato na menjalnik skozi vretene.
Odklopljeno stanje: Ko je pedala sklopke pritisnjena, se tlačna plošča loči od vztrajnika, disk sklopke izgubi silo vpenjanja in prenos moči je prekinjen.
