Kalorična vrednost svečke
Kalorična vrednost svečke je pogosto pomembnejša od vrste svečke. Če kalorična vrednost svečke ni primerna, padec moči motorja, koda okvare, eksplozija težkega motorja cilindra, upogibanje zgornje gredi. Kaj pomeni kalorična vrednost svečke?
Kalorična vrednost svečke je običajno oštevilčena od hladnega do vročega (rdeča škatla zgoraj). Japonski NGK in kitajski nacionalni standard je poimenovan nalepko svečke (kot je prikazano v rdeči škatli zgoraj) manjši, nižja je kalorična vrednost, slabša je učinkovitost razsipanja toplote. Nasprotno, večja kot je nalepka s svečkami, večja je kalorična vrednost, boljša je učinkovitost razsipanja toplote. Vendar je treba o tem vedeti, da se svečke z nizko kalorično vrednostjo imenujejo "vroče svečke" zaradi slabo toplotne disipacije. Svečka z visoko toplotno vrednostjo se zaradi dobre toplotne disipacije imenuje "hladna svečka".
Poleg ogleda nalepke lahko razločimo tudi od videza svečke. Če je keramična konstrukcija pod svečko še posebej dolga, lahko dokaže, da je svečka nizka kalorična vrednost, toplotna svečka s slabo toplotno zmogljivostjo. Na ta način lahko daljša keramična struktura učinkovito skladišči toploto, ki jo ustvarja delo, ki ga je naredil jeklenka. Nasprotno, če je keramična struktura svečke zelo kratka, lahko neposredno določite, da to spada v hladno svečko z visoko kalorično vrednostjo in dobro učinkovitostjo toplotne disipacije.
Svečke imajo različne kalorične vrednosti, ker različni motorji proizvajajo različne količine toplote med obratovanjem, čase vžiga na enoto časa in povprečni RPM motorja.
Če gre za motor z visoko zmogljivostjo, visoko hitrostjo, potem bo toplota, ustvarjena znotraj motorja, seveda višja, v tem trenutku morate uporabiti višjo kalorično vrednost, torej boljšo toplotno disipacijo hladno svečko za preprečevanje kopičenja toplote. Glede tega, zakaj preprečiti kopičenje toplote, vam bom kasneje podrobno razložil, zato nadaljujmo z mojim ritmom.
Nasprotno, če gre za motor z majhno hitrostjo ali motor, ki se osredotoča na nizko hitrost in veliko izhodno moč navora, bo motor večino časa zagnal z nizko hitrostjo, zato se bo zaradi ohranjanja temperature svečke ujemala z razmeroma nizko kalorično vrednostjo, torej toplotno svečko s slabo toplotno disipacijo.
