Zavorne obloge
Predstavitev izdelka: Zavorna ploščica je jeklena zadnja plošča s tornim materialom. S pritiskom na zavorne kolute, ki se vrtijo skupaj s kolesi, zavorne ploščice ustvarjajo trenje, da upočasnijo ali ustavijo vozilo. Zavorne ploščice so nameščene med zavornim kolutom in zavorno čeljustjo.
Cikel zamenjave: Priporočeni cikel zamenjave zavornih ploščic je običajno 20,000 kilometrov. Glede na različne pogoje vožnje pa je tudi obraba zavornih ploščic zelo različna, odvisno od pogojev delovanja vozila, vrste vozila, teže vozila, vrste tornih ploščic in drugih specifičnih pogojev. Zato nobena "oblast" ne more reči, kako dolgo se lahko uporablja torna plošča.
Ker so zavorne ploščice obrabljeni deli, ki se nenehno obrabljajo, jih je treba nadzorovati z rednim vzdrževalnim servisom in zamenjati, preden dosežejo mejo obrabe.
Če zavorne ploščice še naprej uporabljate po preseženi meji obrabe, se bo zavorni kolut poškodoval, zavorni učinek bo zmanjšan in varnost bo prizadeta.
Zato je zelo pomembno zamenjati zavorne ploščice v življenjskem ciklu.
Kako razlikovati pristnost?
Material:
RES: Izdelano iz okolju prijaznih organskih materialov, ki so odporni na obrabo in zavirajo nastajanje hrupa, pri čemer temperaturne razlike ne vplivajo na stabilnost.
Napačno: površina torne plošče je relativno gladka, koeficient trenja ni v skladu s standardom, sposobnost trenja je pri zaviranju šibka in učinek zaviranja je slab.
Postopek varjenja:
Resnično: torni material je v trdnem stiku s kovinsko ploščo in ga ni enostavno ločiti, kar učinkovito zagotavlja varnost pri vožnji.
Napačno: Stik med trenjem in kovinsko ploščo ni trden in lahko med zaviranjem v sili odpade, kar ogroža varnost vožnje.
