Zavora običajno uporablja več tornih materialov

Zavora običajno uporablja več tornih materialov
Trenutno torni materiali, ki se uporabljajo za avtomobilsko zaviranje doma in v tujini, vključujejo predvsem torne materiale iz azbestne smole (državni predpisi so omejili uporabo), torne materiale brez azbesta, torne materiale, ojačane s kovinskimi vlakni, polkovinske ojačane materiale tornih materialov in hibridnih tornih materialov, ojačanih z vlakni, na Kitajskem pa je najpogostejša uporaba tornih materialov, ojačanih s polkovinskimi vlakni.
Osnovna sestava teh tornih materialov je ojačana z vlakni. Proizvodni proces tornih materialov je na splošno: skladiščenje surovin → tehtanje → mešanje → predoblikovanje (kalup pri sobni temperaturi) → visokotemperaturna matrica → obdelava modifikacije vzorcev → pregled → tovarna za pakiranje, azbest, jeklena vlakna in Tipična formula zavorne plošče iz kevlarja (aramidnih vlaken):
a. Formula azbestnih zavornih ploščic je na splošno: 50 % azbesta, 15 % smole, 20 % delcev, odpornih proti obrabi, 15 % polnila.
b. Formula zavorne plošče iz jeklenih vlaken je na splošno: 30 % jeklenih vlaken, 15 % smole, 10 % cinkovega oksida, 10 % kovinskega prahu, 15 % keramike, 10 % gumijastih peletov, 10 % grafita.
c. Formula zavorne plošče iz aramidnih vlaken je na splošno: 5 % aramidnih vlaken, 15 % kovinskega prahu, 15 % delcev, odpornih proti obrabi, 15 % smole, 50 % polnila.
2, vloga vsake komponente v tornem materialu
(1) Ojačana vlakna: vlakna delujejo kot ojačevalec tornih materialov in igrajo pomembno vlogo pri trdnosti, trenju in obrabnih lastnostih zavornih ploščic. Izbira ojačanih vlaken v tornih materialih se običajno upošteva v kombinaciji s specifičnimi pogoji uporabe in ekonomičnostjo vozila.
(2) Vezivo: Ali se komponente, kot so smola in vlaknati materiali ter polnila, lahko dobro vežejo, je odvisno od zmogljivosti infiltracije smole na te materiale in možnosti tvorjenja kemičnih vezi z njimi.
Trenutno so najpogosteje uporabljena veziva za torne materiale različne fenolne smole in njihove modificirane smole, lastnosti običajnih fenolnih smol so prikazane v tabeli 3, njihova vloga pa je povezovanje ojačanega vlakna z drugimi komponentami. Vezivo je matrica tornega materiala, ki neposredno vpliva na različne lastnosti materiala, zato mora vezivo izpolnjevati naslednje zahteve glede učinkovitosti.