Analiza ugodnih dejavnikov za razvoj domačega trga avtomobilskih delov
V zadnjih letih se je z letno rastjo proizvodnje in prodaje avtomobilov obseg dohodka in dobička kitajske industrije avtomobilskih vozil in delov še izboljšal, vendar pod vplivom dejavnikov, kot je ostra konkurenca v industriji, splošna stopnja dobička industrije se je zmanjšal, konkurenčni položaj podjetij v panogi pa se je razlikoval, nekatera bolj konkurenčna podjetja za proizvodnjo vozil in delov pa so še vedno ohranila dobro stopnjo dobička.
Kateri pozitivni dejavniki v razvoju trga avtomobilskih delov ob vse hujši konkurenci pripomorejo k zdravemu razvoju panoge?
Ugoden dejavnik
(1) Podpora nacionalni politiki in industrijski politiki
V zadnjih letih je država izdala "Politiko razvoja avtomobilske industrije", "Več mnenj Državnega sveta o pospeševanju revitalizacije industrije za proizvodnjo opreme", "Načrt prilagoditve in revitalizacije avtomobilske industrije", "Mnenja o spodbujanju trajnostnega in zdrav razvoj kitajskega izvoza avtomobilskih izdelkov" in druge industrijske politike, predlagane zgoraj navedene politike: odločno spodbujanje strukturne prilagoditve industrija avtomobilskih delov, industrijska nadgradnja; Izboljšati mednarodno konkurenčnost, spodbujati trajen, zdrav in stabilen razvoj kitajskega izvoza avtomobilov in delov; Podpora hrbteniškim podjetjem za avtomobilske dele, da razširijo svoj obseg z združitvami in reorganizacijami ter povečajo domači in tuji tržni delež za podporo avtomobilom; Spodbujajte porabo avtomobilov in spodbujajte vstop avtomobilov v družino. Uvedba zgornjih podpornih politik zagotavlja dobro makropolitično okolje za kitajsko industrijo avtomobilskih delov, ki bo učinkovito spodbujalo trajnostni in zdrav razvoj industrije.
(2) Tržno povpraševanje po avtomobilih in osebnih avtomobilih vztrajno narašča
Stalna rast povpraševanja na kitajskem avtomobilskem trgu je močno spodbudila stabilen razvoj industrije avtomobilskih delov. Od leta 2009 do 2016 je skupna letna stopnja rasti prodaje avtomobilov na Kitajskem dosegla 12,75 %, delež prodaje avtomobilov v svetovni prodaji avtomobilov pa se je prav tako hitro povečal z 20.86% leta 2009 na 27,43 % leta 2015 Kot glavni del kitajskega avtomobilskega trga je stopnja rasti trga osebnih avtomobilov višja od splošne stopnje rasti avtomobilskega trga. povprečna letna stopnja rasti 15,38 %. Pričakuje se, da bo pred letom 2020 Kitajska še vedno v razvojni fazi industrializacije in urbanizacije, nacionalno gospodarstvo se bo še naprej enakomerno razvijalo, poraba avtomobilov pa se bo še povečala.
