Prednosti, slabosti in možnosti uporabe zavornih čeljusti
Prednosti
Močna zavorna sila: V bobnastem zavornem sistemu imajo zavorne čeljusti veliko kontaktno površino z zavornim bobnom, zaradi česar so posebej primerne za nizka-hitrost in težka-vozila (kot so tovornjaki in avtobusi).
Nizki stroški: Zaradi preproste strukture so stroški izdelave in vzdrževanja zavornih čeljusti bistveno nižji od stroškov kolutnih zavor, zaradi česar so primerne za konfiguracijo zadnjega kolesa varčnih avtomobilov.
Integrirana parkirna zavora: Zadnje bobnaste zavore so pogosto integrirane z mehanskim parkirnim zavornim sistemom, ki neposredno nadzira razširitev zavornih čeljusti prek kabla brez potrebe po dodatnih napravah.
Slabosti
Slabo odvajanje toplote: Toplote, ki nastane med zaviranjem, ni enostavno odvesti. Neprekinjeno zaviranje lahko zlahka privede do zmanjšanja koeficienta trenja (znano kot "zmanjšanje toplote"), kar vpliva na zanesljivost zaviranja.
Dolgočasno vzdrževanje: Potrebno je redno prilagajati razmik med zavornimi čeljustmi in bobnom ter čistiti nabrani prah. Po dolgotrajni-rabi se bo verjetno pojavil hrup zavor.
Ali želite, da vam pomagam rešiti aglosar ključnih izrazov za avtomobilske zavore (kitajščina-angleščina)da boste kasneje lažje razumeli povezana angleška gradiva?
